如果说凯美瑞尊瑞的外观令人熟悉的话，内饰方面的造型设计也并不会令人感到意外。大部分设计风格和布局与普通版别无两样，最主要的区别还是体现在醒目的蓝色仪表盘和中控台下方的两个按钮上。整体内饰的质感和做工也保持了与普通版车型相同的水准，虽然没有什么令人眼前一亮的设计，但用户友好度却依旧很高，换句话说比较容易上手，体现了丰田一贯的风格。
新一代混动版凯美瑞在老款基础上对仪表盘进行了一些升级改造，由之前的双环式改为三环式布局，显示的信息也更加丰富。其中左侧的小仪表盘会在行车过程中实时变化显示当前的车辆的发动机和电机工作状态，是环保驾驶的重要参考标准之一。
位于中控台下方的两个按钮允许驾驶员随时在普通、ECO和EV电动模式中进行切换，每种模式对车辆的驾驶表现和油耗都会产生不同的影响。无论在普通还是ECO模式下，电脑都会根据电池的实际情况自动适时启动EV电动模式（例如在静止、堵车和巡航情况下），此时无需驾驶员的手动调节。假如电池电量充足的情况下，驾驶员可以通过按下EV mode按钮来手动强制开启纯电动模式行驶，不过当电池电量不允许的情况下，车辆将不会开启纯电动模式并提示驾驶员。
座椅采用真皮材质包裹，并支持电动调节（高配车型还加入了电动腰部支撑调节和座椅通风功能等），手感和舒适性都非常出色，非常适合家庭使用。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
782025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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